太陽能 光伏組件雙九五試驗箱

光伏試驗箱產品用途：
太陽能電池模塊的設計使用年限大約是20～30年，而可靠度試驗是仿真陸上太陽光電模塊（晶硅、非晶硅、薄膜、聚光型）的設計驗證，讓模塊能夠在一般氣候下長期操作20年以上，規范要求太陽能電池需進行：Thermal cycle test（溫度循環測試）、Humidity-freeze test（濕冷凍測試）、Damp Heat（濕熱測試），以確認太陽能電池能夠承受高溫高濕之后隨級的零下溫度影響，以及對于溫度重復變化時引起的疲勞和熱失效，另外確定太陽能電池能夠抵抗濕氣長期滲透之能力。

光伏組件雙九五試驗箱滿足相關規范：
（IEC61215 , IEC61646 , UL1703，IEC62108 , IEEE1513 ，IEC61730 ）
相關規范資料介紹：
硅晶太陽能:IEC61215、UL1703 、GB9535
薄膜太陽能:IEC61646、GB18911
聚光太陽能:IEC62108 、IEEE1513 humidity-freeze test（濕冷凍測試）

光伏組件雙九五試驗箱技術規格：
產品型號：TH-容量
內箱尺寸：按客戶要求外型尺寸：按客戶要求制造
光伏組件試驗箱-雙85試驗箱性能參數：
測試環境條件下：環境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗箱內無試樣條件下
測試方法：GB/T 5170.2-1996 溫度試驗設備/GB/T 5170.5-1996 濕熱試驗設備（僅濕熱型）
溫度范圍：負載-40℃→+85℃ /（空載－70℃到150℃）
溫度波動：±0.5℃
溫度分布精度：±2.0℃
濕度范圍：20%～98%R.H
濕度波動：±2.5%R.H.
濕度分布精度：±4.0%.

光伏組件雙九五試驗箱特點:
高質感外觀，機體采圓弧造型，表面經霧面條紋處理，并采用平面無反作用把手，操作容易，安全可靠。
具可外接式供水系統，方便於補充加濕桶供水，并自動回收使用。
長方形復層玻璃觀視窗，可在試驗中進行試驗品觀察使用，視窗具防汗電熟器裝置可防止水氣凝結水滴，及高亮度PL螢光燈保持箱內照明。
具有測試孔可外接測試電源線或信號線及上下可調整置物盤。
箱門雙層隔絕氣密迫緊，可有效隔絕內部溫度泄漏。
控制器采用進口LCD顯示屏幕，可同時顯示測定值及設定值．時間。
控制器具多段程式編輯及溫度、濕度可做快速（QUICK）或斜率（SLOP）控制。
內置式移動滑輪便於移動及擺放并具強力定位螺絲固定位置。
壓縮機循環系統采用法國“泰康”牌，更能有效去除冷凝管與毛細管間的潤滑油并全系列采用美國聯興環保冷媒（R404）.

       東莞艾思荔檢測儀器擁有20年的生產經驗，：李，產品有太陽能光伏組件試驗箱、高溫蒸煮儀、HAST試驗箱、紫外線耐候試驗箱、光伏組件雙85濕熱試驗箱。

汽車是由幾千個零部件組成的復雜産品，并且要經過各種嚴酷的環境條件（運輸過程、存放、工作中、天氣...等等）的考驗，所以汽車零部件及其成品的可靠性十分重要，艾思荔已經整理出以下幾點汽車電子相關的試驗條件，如需更所了解請登錄： ！

 

⊙汽車相關天氣性試驗

沙塵（防塵）試驗	高溫試驗	溫濕度儲存試驗	鹽/干/溫復和試驗	溫濕度循環試驗	浸水/滲水試驗
鹽霧試驗	低溫試驗	熱沖擊試驗	熱空氣老化試驗	耐候耐光試驗	氣體腐蝕試驗
耐燃試驗	泥水試驗	結露試驗	高變率溫度循環試驗	雨淋（防水）試驗

 

⊙車用電子試驗條件整理： 

試驗條件	建議機型
機車用IC：–40℃～125℃、風吹、日曬、高震動	綜合環境試驗裝置
儀表板操縱試驗:-40℃ ~ 85℃	交變濕熱試驗箱
馬達控制器試驗條件：操縱試驗溫度40 ℃~ 110 °C	交變濕熱試驗箱
車用藍芽耳機試驗條件：保存試驗溫度：-40℃~+85℃，操縱試驗溫度-20℃~+65℃	交變濕熱試驗箱
衛星定位（GPS） 試驗條件：高溫操縱試驗溫度：85℃	交變濕熱試驗箱
低溫操縱試驗溫度：-40℃常溫→70℃（2小時）→ -20℃（2小時）→常溫
胎壓傳感器：高溫操縱試驗溫度：125℃低溫操縱試驗溫度：-40℃	交變濕熱試驗箱

 

1.低溫操縱試驗：-40℃→常溫→70℃（2小時）→ -20℃（2小時）→常溫

交變濕熱試驗箱

綜上所述：汽車行業*的幾種環境可靠性測試設備：高低溫濕熱交變試驗機、老化試驗箱、鹽霧試驗機、沖擊碰撞試驗臺、溫濕度振動三綜合試驗機、振動試驗機等。如需此類設備請東莞艾思荔檢測儀器、